FORD WINDSTAR KLUB

wojtek11

Cóż przeczytałem tamten post ze cztery razy żeby go dobrze zrozumieć i wyraźnie piszesz o luzowaniu i dokręcaniu napinacza w celu założenia paska dla tego mówię że w moim nic takiego nie ma po prostu jedną ręką naciągam napinacz przez przedłużkę a drugą wkładam pasek na koło pośrednie ponieważ ono jest gładkie
A w 3,0 nie wymieniałem i nie wiem ale myślę że podobnie
Śrub na imbus też w moim nie ma !!!!
Zanim osądzisz kogoś o brak zrozumienia prostego tekstu pomyśl też o innych możliwych przyczynach takich niedomówień

diku

Tak jak pisze "wojtek11" ten sposób jest chyba najłatwiejszy.