FORD WINDSTAR KLUB

Michalk

Witam Wszystkich!!!

Proszę o pomoc w takiej sprawie.

Miałem wymieniane uszczelki pod głowicami. I po odebraniu autka od mechanika zaczęły dziać się cuda. Auto gasnie, faluje obrotami, szarpie, temperatura skacze, ale najczęściej jest podwyższona, brak mocy (przy wyprzedzaniu dodaję gazu i nic, ale po kilku chwilach jest tak jakbym włączył nitro hehe), no i ubywa mi płyn chłodzący. Byłem już kilka razy o tego mechanika, ale on twierdzi, że nic nie zepsuł, ale przed wymianą tych objawów nie było. Nie wiem już co mam robić. Na kompie jest tylko błąd sondy, ale on był już dużo wczesniej i nie było z tym problemów.
Proszę o pomoc od czego zacząć szukać.

Pozdrawiam

wojtek11

problem widzę tylko w ubytku płynu albo źle coś poskręcał albo głowica pęknięta
Powinien sprawdzić szczelność przed planowaniem

Michalk

głowica była sprawdzana. Ostatnio jak wstawiłem do niego to powiedział, że była jakaś rurka nieszczelna i ją uszczelnił, ale płyn i tak wcina. Na zewnątrz pojazdu czuć płyn i nie wiem dlaczego...

perkuter

Sprawdzaj często stan oleju jeżeli ci się podniesie to wina głowicy albo źle założonych uszczelek.

A jeżeli czujesz płyn na zewnątrz to pewnie gdzieś wyciek jest i trzeba go zlokalizować.

Posprawdzaj dobrze czy wszystkie podciśnienia są pozakładane no i czy nie wiszą jakie kostki nie popodpinane.

Zmień mechanika!!!

wojtek11

Łatwo uszkodzić wiązkę tą co idzie po tylnej pokrywie głowicy
co do braku ciągu to w moim przycina się klapka anty wybuchu WD40 i spokój na jakiś czas

Michalk

A co to za klapka "anty wybuch"???

Podciśnienia były sprawdzane i są raczej ok. Wyciek faktycznie był ale został naprawiony, ale płyn nadal wcina i czasami czuć go na zewnątrz.

A można jakoś sprawdzić tą wiązkę??? A od czego ona jest???

Pozdrowionka