FORD WINDSTAR KLUB

thisIsJimmy

Witam,

Mam kolejny problem a dokladnie prawdopodobnie z silnikiem krokowym albo z przeplywomierzem... wiec tak:

- gdy jade i silnik jest zimnym z przelaczeniem na gaz i.. poprostu spadaja mi obroty.. do polowy potem do zera i kuniec i samochod gasnie podczas jazdy! - zdarzylo mi sie to tylko na gazie.
- samochod na niskich obrotach na gazie i benzynie np podczas cofania potrafi zgasnac jak sie go odpowiednie nie przygazuje.
- obroty sie minimalnie chwieja od gory do dolu na gazie i benzynie z tym ze na gazie bardziej.
- raz na jakis czas.. gdy jade i "hamuje" i obroty spadaja do okolo 900 slychac intensywne "syczenie" z "otworów wentylacyjnych".

- jeszce jedna usterka.. bardzo ważna ale nie wiem czy ma coś wspolnego z silniczkiem krokowym lub przepływomierzem a więc: gdy jade z stala predkościa i trzymam noge na gazie z 2000 obrotami ni stad ni z owąd nagle obroty podskakuja o 200-300 w gore i potem spadaja do 2000 a wcale nie dodaje gazu.

mam nadzieje ze nie jest to wina skrzyni....

Prosze o pomoc w wyjasnieniu co jest przyczyna tych problemów, czy.. może powiniennem kupić silniczek krokwoy zoabczyc czy pomoże i potem kupić przeplywomierz jak sam silniczke nie pomoze.. sam nie wiem.

Prosze o pomoc! Sad

diku

Umyj krokówkę i przepływomierz, u mnie te zabiego pomogły. Uwazaj na przepływomierz bo jest baaaaaaaardzo delikatny, a krokówki nie smaruj tawotami ani WD po wymyciu.

wojtek11

Ja myślę że krokowy nie jest popsuty tylko ci strzelił na gazie i ciągnie lewe powietrze
Na gazie przepływomierz nie działa nie jest potrzebny
napisz jeszcze jaki gaz masz zamontowany

thisIsJimmy

mam gaz Landi LS czyli gaz nie sekwencyjny ciagly na wtryskach? jakos tak.. on mi gasnie na wolnych obrotach odkad go kupilem.. wiec sie troche tego obawiam.

Pozatym obroty faluja mi tez na benzynie i czasami same mi podskakuja podczas jazdy o 200 w gore a potem spadaja do normalnej pozycji.. same z siebie Sad

macie moze jakas instrukcje jak wyjac wyszczyscic silniczek krokowy i potem go wlozyc spowrotem ?

krazowniksieci

rozbieraj delikatnie, żeby nie było jak umnie chwila nie uwagi pękło i musiałem kupić nowy.

thisIsJimmy

a macie moze jakies graficzna instrukcje jak to wyczyszczenie przeprowadzic ?

diku

Odkręć silniczek, zalej go benzyną, pozostaw na jakiś czas az odmoknie, pędzelkiem możesz poprzecierać miejsca gdzie się dostaniesz, powtórz kilka razy czynność, poskłądaj, powinno wszystko działać. Za tydzień możesz jeszcze powtórzyć cały zabieg.

wojtek11

co do falowania obrotów może być silniczek krokowy
co do gaśnięcia silniczek nie ma wpływu, na gazie i na benzynie, pierwsze ustaw wolne obroty śrubką przy przepustnicy na benzynie przy rozgrzanym silniku około 800-900 potem przełącz na gaz i ustaw w parowniku takie same
silniczek krokowy jest potrzebny tylko przy zimnym silniku

thisIsJimmy

troche to trwalo ale... wymienilem silniczek krokowy od benzyny i dwa silniczki krokowe od gazu... na gazie jest tak ze nawet obroty skacza z 500-600 do 900 .... po wymianie wszystkich silniczkow i samochod potrafi zgasnac PO wymianie silniczkow Sad

( na benzynie obroty sie dobrze trzymaja ale pare chwil temu zgasl mi na benzynie podczas "wyjezdzania z wjazdu"

Juz sam nie wiem w czym jset problem! wymienilem silniczki krokowe a problem nadal jest.. jak to naprawic ?;/ moze ciagnie gdzies lewe powietrze ale gdzie ?

perkuter

Jakie silniczki krokowe gazu????

Jeżeli chodzi o wolne obroty i ssanie odpowiedzialny jest własnie krokowy Very Happy

Jak masz krokowca wymienionego to obstawiam tylko lewe powietrze.
Może strzelił na gazie i któryś z przewodów podciśnienia spadł więc tu szukał bym przyczyny. Wink