FORD WINDSTAR KLUB

leszek

Witam! Panowie jak zdjąć pasek wielowpustowy z alternatora?
Pozdrawiam leszek

patryczysko

Musisz naciągnąć napinacz od spodu i dopiero zrzucić pasek.

banshee

Od spodu ? Ja zakładam na rolkę napinacza klucz oczkowo-płaski 15 z rurkowa przedłużka i naciagam sprężynę napinacza , pasek się przez to luzuje i to starcza .

patryczysko

No faktycznie tak da radę Very Happy

Dzisiaj zrzucałem pasek i zrobiłem, tak jak ty.

patryczysko

Nie bede zakladal nowego tematu, więc podepnę się tutaj.
Zrobilem u siebie alternator. Założyłem z powrotem pasek i wydaje mi sie, ze jest bicie na pompie wody.
Czy jest mozliwe, ze zalozylem go krzywo?
Z tego, co widze, to rolka pompy dotyka pasek z plaskiej strony, wiec wydaje mi sie, ze powinien najsc na swoje miejsce.
Wyglada na to, jakby kolo alternatora mialo lekkie bicie. Czy to mozliwe, ze z niego przenosilo by sie na kolo pompy?
Czy tak moze byc, czy nie bardzo?

banshee

Pogubiłem się : to w końcu gdzie masz to bicie : koło pompy , koło altka czy pasek lata na boki ? Możliwe , że masz wszystko na raz . Lekkie bicie czołowe koła alternatora będzie szarpać na boki paskiem , jeśli wał pompy wody ma już luzy na łożyskach czy tulejkach ( nie wiem co ona tam ma ) to latajacy na boki pasek spowoduje wrażenie bicia koła pompy . Jak masz możliwość , to zdejmij pasek i posprawdzaj pompę i altek .

patryczysko

No wlasnie...czyli jak bedzie biło koło alternatora, to moze sie przenosic to bicie na koło pompy?
Wydaje mi sie, ze jakby zle byl zalozony pasek, to i tak by sie ulozyl na pompie, bo jak zalożylem, to nie lezal dobrze na rolce prowadzacej i sam sie ulozyl na niej.
Chodzi mi o to, czy nie rozpierdziele pompy?
Aha... jak zgasilem silnik i staralem sie poruszyc kolem pompy, to nawet nie drgnęlo