 |
FORD WINDSTAR KLUB
www.Windstar.fora.pl --- www.Windstar.Club.prv.pl
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
danieldom30
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Czw 19:48, 22 Lip 2010 Temat postu: Kontrolka pompki paliwa |
|
|
witam
kilka dni temu zaświeciła się kontrolkja pompki paliwa, tak mi się zdaje, taka żółta w prawym górnym rogu. Potem zgasła. Pojechałem na komuter, podłączyli, wykasowali błąd stwierdzili, że zła mieszanka, więc leję verve 98, albo łapie lewe powietrze, ale nic nie widzę złego i nie swieciła 2 dni, teraz znów zaczeła, co to może być ??
pomoże ktoś ?
silnik benzyna 3,8
210 KM
1999 rok
dodam jeszcze że czy świeci czy nie to nie ma żadnej różnicy podczas jazdy, więc pompka działa Ok
Ostatnio zmieniony przez danieldom30 dnia Czw 19:51, 22 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
miłymirus
Klubowicz
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 271
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gorzów WLKp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 22:11, 22 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
a czasami nie świeci Ci się kontrolka rezerwy benzyny.  Bo nie kojarzę żeby była kontrolka od pompki paliwowej 
Wlej paliwo chociaż do połowy zbiornika i zobaczysz czy świeci się dalej.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
diku
Mistrz Kierownicy Windstara
Dołączył: 28 Paź 2009
Posty: 738
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stary Gierałtów
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 22:19, 22 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
Kontrolka o znaku dystrybutora paliwa(czy jak kto woli) jest od stanu paliwa w zbiorniku. Gdyby się zaświeciłą kontrolka od pompy paliwa to po pompie nie było by co zbierać, ale na szczęście nigdy się nie zaświeci. Jakie były nr tych błędów które wykasowali Ci na kompie? Po nr błędów można ocenić co jest właściwą przyczyną świecenia kontrolki "check engine"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
danieldom30
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 9:15, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
jeśli chodzi o numer błedu to pisze tak:
P1000 More Driving Needed To Complete Test
chciałem dodać zdjęcie jednak nie mogę bo za krótko jestem na forum, ale wieczorkiem już będę mógł wrzucić.
Ta kontrolka to pomarańczowy taki trochę pokrzywiony prostokąt z prawej strony nad napisem TEMP od wskaźnika temperatury.
Jestem prawie pewien że to od pomki.
Zdjęcia dam wieczorem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krazowniksieci
Administrator
Dołączył: 24 Lis 2007
Posty: 733
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wodzisław śląski
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
danieldom30
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 13:25, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
właśnie, tam kończą się na P0815 a u mnie jest P1000
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
junior
Kierowca
Dołączył: 15 Paź 2008
Posty: 240
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zielona Góra
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:28, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
według mojej rozpiski błąd P 1000 - OBD II Monitor Testing not complete a u mnie błędy się kończą na P 1789
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
danieldom30
Pasażer z trzeciego rzędu
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:44, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
linki do zdjęcia z komputera i deski z kontrolką
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez danieldom30 dnia Pią 21:46, 23 Lip 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
miłymirus
Klubowicz
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 271
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gorzów WLKp
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:39, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
To co Ci się świeci to tzw. "check engine" czyli jakaś awaria silnika, skrzyni itp. kod błędu P1000 More Driving Needed To Complete Test, to w wolnym tłumaczeniu przez wujka GOOGLE to P1000 więcej jazdy niezbędny do przeprowadzenia badania
Ostatnio zmieniony przez miłymirus dnia Pią 22:42, 23 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krazowniksieci
Administrator
Dołączył: 24 Lis 2007
Posty: 733
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wodzisław śląski
|
| Wysłany: Pią 23:39, 23 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
|
może wymiana oleju w silniku??? i się komputer przypomina ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
