FORD WINDSTAR KLUB

rafaljezak

Witam wszystkich, przeszukałem całe forum, lecz nie znalazłem podobnego tematu. Wink

A więc Wini 3.0 96r 214 tys km ogólnie skrzynia pracuje bez szarpnieć biegi przełącza tak płynnie , że przy małym gazie jest to niwzauważalne, Very Happy

ale... od pewnego czasu obserwuje że na 3 biegu chwile przed przełaczeniem na 4 mam wrażenie jakbym przez ok 1.5 sekundy jechał po delikatnej tarce na drodze potem jest ok i płynne przłączenie na 4 choć ostatnio jak wracałem z Niemiec to czasami przy właczaniu owego 4 biegu to tak jakby sie przez chwile nie mogła skrzynia zdecydować czy zapiąć tę 4 czy nie ale jak zapieła to jest ok, nic nie ślizga. Confused

Nie wiem jak sie do tego ustosunkować i co sprawdzić , jeśli ktoś ma jakieś sugestie , to bedę wdzięczny, czeka mnie jazda do Monachium i nie wiem czy ryzykować???? Rolling Eyes

Pzdr R.

diku

Pokazują się pierwsze objawy zurzycia. Warto było by sprawdzić olej, jego kolor, zapach, konwerter- jego sprawność.

harnas40

Witam ja obstawiam tarczki, miałem identyczne objawy tylko że z 3 biegiem. 1,20 tarczki stare i nowe
http://www.youtube.com/watch?v=IOlXwj0HCNY

rafaljezak

Witam sprawdziłem olej.. ma barwę ...trudno określić ale zbliżona do jasno brązowej, co do zapachu... to taki jakiś ..jak zwietrzały jakby stara guma, olej co gdzieś na półce w warsztacie leży w otwartej puszcze.
Nie mam pojęcia kiedy był ten olej zmieniany ostatni wpis w książce mam przy 181 tyś z wymianą oleju (Ölwechsel-Service) ale nie ma info którego.....
Wiem że skrzynia ma jeszcze jakiś filtr to razem z wymianą pójdzie. I zobaczę czy coś to da......
Nie wiem tylko co to ten Konwerter??? będę szukać opisu....
Dzięki za podpowiedzi

harnas40

Witam sprawdz jeszcze przy wpisie 181 czy jest jakiś symbol itd, olej w skrzyni powinien być czerwony jasno czerwony i pachnący, jeżeli chcesz sobie coś kupić olej uszczelkę i filtr to polecam midparts.pl [link widoczny dla zalogowanych] tutaj znajdziesz interesujące cie rzeczy konwerter itp

diku

Olej powinien mieć specyfikację "Mercon V" napewno nie zaszkodzi bo spełnia wszystkie wymogi stawiane przez Forda, jeżeli chodzi o oleje oferowane przez Midparts, tam raczej bym nie kupował, ponieważ mają one tylko specyfikację ale są olejami tak zwanymi marketowymi (to znaczy najtańsze) co za tym idzie nie są one wcale najlepsze. Lepiej zakupić olej w sklepie z olejami, markowy np Valvoline MaxLive- jest to jeden z najlepszych olei do wiekowej skrzyni. Na Twoim miejscu jednak zalecam Wyjęcie skrzyni rozebranie jej i wymianę zużytych podzespołów, A napewno już coś się nadaje do wymiany jak olej ma taki kolor. O więcej pytaj na PW.