FORD WINDSTAR KLUB

Windstar95.3.8

Witam. W wakacje 2014r. jechałem swoim Fordem i nagle nie chciał "ciągnąć" gdy dodawałem gazu obroty się zwiększały, ale auto nie przyśpieszało ( cały czas mi zwalniało ). I nagle załapało i jechał tak jak zawsze. Na drugi dzień normalnie przejechałem około 1km i znowu to samo. Gdy wrzucam bieg D samochód nie chce odjechać, tak samo w przypadku biegu R. Czy skrzynia jest do wymiany, czy da się jakoś ją uratować ? Liczę na pomoc.
Pozdrawiam

Ford Windstar 1995r. 3.8 V6

junior

Ogólnie to pewnie spaliłeś tarczki , które trzeba będzie wymienić.Do tego olej i teraz kwestia konwertera , przydało by go dać do regeneracji.

Windstar95.3.8

Te tarczki można kupić gdzieś nowe? np.allegro, olx ?

aircat

Tu masz link do sklepu [link widoczny dla zalogowanych]

i tu też: [link widoczny dla zalogowanych]

Oprócz tarczek i konwertera wymień zawór ciśnienia liniowego, to przez niego najczęściej są kłopoty.

Windstar95.3.8

Tarczki, chodzi o tarcze cierne, tarcze lock up ? Nie ogarniam tego Smile

aircat

Lock up jest w konwerterze, jak jest zużyty lub zawór się sypnie to nie załącz lub uślizguje szczególnie na zimnym.

Windstar95.3.8

Czyli chodzi o tarcze cierne ?

aircat

Nie, tarczki lock upa są w konwerterze i jeśli nie załącza to po pierwsze podłącz obd i sprawdź jaką temperaturę pokazuje na silniku ( odczyt na liczniku idzie z innego czujnika ) bo przy uszkodzonym czujniku temperatury też nie załącza go, jeśli jest wszystko w porządku to zostaje zawór i konwerter.

Windstar95.3.8

Mniej więcej w jakiej kwocie powinienem się zmieścić w zakupie tarczek i zawora cieśnienia liniowego?

Aponte

JAK będziesz coś wiedział to daj znać. Mam ten sam problem. Na P nie chce mi zapalić. Daje na N i palę a potem ruszam z 2 no i potem wrzucam na D i jakoś jadę.