FORD WINDSTAR KLUB

windek95

Witam wszystkich. Mam problem ze skrzynią, jak się zagrzeje to zaczyna przeciągać na biegach, z 1 na 2 i z 3 na 4. Olej wymieniony jakieś 2 tygodnie temu. Przeciąganie występuje w jeździe miejskiej. Jak autko postoi jakieś 30 min znów wszystko wraca do normy i biegi płynnie zmienia. Czy to jest end skrzyni a może ktoś już tak miał i może poradzić jak się usterki pozbyć. windstar 95 3.8l z gazem Smile

diku

Jak wyglądał olej zlany ze skrzyni? Dokładnie, jaki olej został wlany?

kifiu

moze byc elektrozawor modulujacy

windek95

kolor zlanego oleju nie wiem dokładnie bo mechanik mi to robił ale jak sprawdzalem to byl taki ciemno czerwony, a wlany byl koloru czerwonego w czarnej butelce, ale nazwy tez nie pamietam ale cos tam 3 z gwiazda na etykiecie... ale skrzynia robiła to juz wczesniej zanim olej był wymieniony, oczywiście jak sie ciepło zrobiło, bo jak było chclodno to wszystko super...

diku

Wszystko możliwe że do wymiany EPC. A przy okazji przegląd i czyszczenie płyty sterowania.

wojtek11

W moim też jest coś takiego ale nie jest specjalnie uciążliwe więc nic nie robię
Jesienią mam zamiar wymienić uszczelniacz i zregenerować konwenter to zajrzę do środka i wszystko przejrzą też myślę że zawór EPC do wymiany jednak nie wiem jak go sprawdzić?

diku

Trzeba by było pomierzyć ciśnienia. Jeżeli skrzynia ma trochę przejechane(przykładowo około 100kkm), to obligatoryjnie każdy twierdzi że elektrozawór do wymiany.

wojtek11

mój ma prawie dwieście tyś/mil i nie wiem co było robione konwenter ma nieraz drżenie więc może to jest przyczyną ?

windek95 · Wysłany: Pią 13:52, 02 Mar 2012 Temat postu:

moja skrzynia ma przejechane 218775 mil Smile

i znów szaleje, może ktoś ma jakiegoś mechanika z okolic katowic i przynależnych wiosek Smile

byłem u mechanika w żorach z amerykandream i po podpieciu do kompa wyskoczył błąd związany z prędkością, oczywiście wszystko mi pokazyje na desce, wtedy stwierdzenie mechanika mnie przeraziło, że to on nie wie co to jest.... Może to być TPS, czyjnik polożenia przepustnicy? Czasem podczas jazdy np. podczas wyprzedzania po dodaniu gazu, tak jakby go jakis czujnik trzymal i nie chce zejść z obrotów, podjeżdżam pod światła a tu 1300 obrotów i trzeba mocno trzymac hamulec bo Wini by najlepiej pojechał a po wrzuceniu P obroty ido do 2700 i tak przez jakaś chwile i powrót do normalnych obrotów. Może ktoś przeżył podobne przygody i poleci co zrobic Smile

WojtekS85 · Wysłany: Pią 19:49, 02 Mar 2012 Temat postu: