FORD WINDSTAR KLUB

marioopsk

Witam wszystkich chciałbym sie podzielic swoim problemem z wami i licze na jakies podpowiedzi bo jestem świeżym posiadaczem winniego i nie wiem jak sie do tego w ogole zabrac mianowicie wyglada to tak. Posiadam forda windstara 3.0 1996 z instalacja lpg chyba II gen bo musi wskoczyc na 2tys obrotów żeby przełączyc sie na lpg i problem jest w tym ze samochod kupiłem wcale nie jezdził na benzynie bo nie miałem kluczyka wiec dorobiłem kluczyk zrobiłem immo i teraz samochod odpala i pracuje tak jakby na 4 cylindry jak dodaje mu gazu to gasnie i nie moge go przełączyc na lpg bo nie moze sie wkrecic nawet na te 2 tys, po godzinie prób jak wkoncu zaskoczył to na lpg pracuje perfekcyjnie. dodam ze nie wiem jaki czas samochod jezdził tylko na samym lpg poniewaz kupiłem go na przetargu i nie znam jego przeszłosci oprocz tego ze ktos nim przemycał papierosy

techniks-2

Pierwsza sprawa to wtryski potem zasilanie paliwa przejrzec.

marioopsk

dodam jeszcze ze jak wciskam pedał gazu to obroty spadaja a jak puszczam ida rosną i silnik równo pracuje. a moze to byc przez filtr paliwa?

techniks-2

nie dostaje odpowiedniej ilosci paliwa

patryczysko

Skoro piszesz, ze samochód jeździł na przemyt, to gość pewnie lał paliwo, ale ma nim nie jezdzil, bo pewnie za duzo by stracił Smile

No nniestety, ale pewnie wtryski stanęły.

techniks-2

Ja mam stag 300 i po nagrzaniu silnika przelancza na wolnych obrotach na gaz

marioopsk

wtrysków nie jestem pewien bo jak odebrałem samochod od mechanika który zrobił mi immo to normalnie samochodem wracałem na benzynie bo chciałem sprwdzic jak jedzie i w sumie wszystko było ok tylko jak pedał wcisnałem do konca to go zdławiło ale zaraz sie zebrał i wkrecał do samego konca wiec chyba jakby wtryski padły to cały czas by cos kulało a nie ze jedzie wszystko ok a zaraz tak jakby mu dopływ paliwa odcieli. a i jeszcze wczesniej zanim zrobiłem immo to uruchomienie silnika wygladało tak ze odpalałem go zawsze z gazem wcisnietym zeby wskoczył na te 2 tys obrotów zanim odetnie wtryski immo i jak samochod stał powidzmy 10h to odpalanie wygladało tak ze zapalił zdławił sie i zgasł i za drugim razem dopiero odpalał i przełaczał sie na lpg

marioopsk

podpowie mi ktos w którym miejscu jest filtr paliwa w windstarze?

patryczysko

Szukaj pod spodem, po stronie kierowcy, przy tylnym kole

marioopsk

filtr zmieniony nic to nie dało, pompa daje duze cisnienie, wtryskiwacze raczej tez sprawne bo jak juz załapie to chodzi ładnie gdzie dalej szukac? przepustnca? czy raczej nie ?