FORD WINDSTAR KLUB

może się nie znam ale wycieraczki i kierunki co włączają doświetlenie są w tej samej manetce.Ja tam bym szukał problemu

U Mnie wystarczyło pie.... klapą i pomogło bez rozbierania.A Miałem ten sam problem.

Mam takie pytanko jak jest wspomaganie tylko w prawą stronę to pompa czy maglownica?Jak maglownica to czy jest różnica między 3.0 a 3.8,wini jedynka 96r. wersja Kanada

A to chcesz jakąś specjalną założyć?
Ja wymieniałem obok ciebie na wlocie do Mławy i jest OK.

Jak wyżej napisałem kupię osłonę klamki i oświetlenia rejestracji na tylnej klapie.Ford Windstar 1,96r.

Ja swoje sam zrobiłem ale ja pracuje na prasie krwędziowej (AMADA).Może jest w pobliżu firma która posiada takie maszyny,jak będzie kumaty operator to zrobi bez problemu. Wystarczy mu dać wzór progu.

No i mechanik wymienił Mi obie rurki bez wyjmowania zbiornika.Nie wiem jak to robił a skasował całe dwie stówy.

Dzięki za informacje,przydały się ale jednak dam do zrobienia magikom co zajmują się tym tematem.Nie Mam poprostu sprzętu do zarabiani i jak walę się o głupie parę centymetrów to przewód do wywalenia.

A bez zwalania zbiornika się nie da wymienić przewodów hamulcowych.Nie właziłem jeszcze pod auto dlatego pytam.A czeka mnie wymiana bo szlak trafił tylny prawy przewód.

Post trochę stary ale mam pytanie czy duży koszt wymiany przewodów hamulcowych i czy samemu da się to zrobić.Pytam bo właśnie jeden Mi poszedł i się tak zastanawiam ile z tym zabawy.