FORD WINDSTAR KLUB

franio123

kurde jeszcze teraz muszę chyba wymienić aku. lekko przymroziło i dupa. sprubuję go naładować i zobaczę czy coś jeszcze z niego będzie. miałem 88 ah a teraz chyba kupię setkę.
a co można myśleć o takim?
[link widoczny dla zalogowanych]

-ŁUKASZ-

trzeba sprawdzić czy "wini" go naładuje bo bez sensu kupować taki "duży" i żeby był cały czas niedoładowany. a szczerze wątpię żeby naładował 100 do końca ja mam 74 i w takie temperatury jak teraz muszę go przepalać co 2-3 dni bo jakiś prądożerca go wyciąga a nie zawsze jestem na miejscu i mam problem bo generalnie jeżdżę nim tylko w weekendy jak jestem w domu

krazowniksieci

za podobną cene (300zł) kupiłem BOSCHA Silver S4 680A 73Ah

-ŁUKASZ-

no i przy takim bym pozostał 74Ah wystarcza a 680A rozruchu okręci silnik dookoła a nie tylko rozrusznik

Gobowiec

franio123

aku na gwarancji jednak musiałem ładować bo nie odpalił już.
fakt że robię dużo krótkich odcinków, nawiewy, cb, cd włączone.
zmierzyłem prądy. po zamknięciu auto pilotem z alarmem pobór 0,3, a po około godzinie z alarmem 0,1. czy to dobry wynik?

wojtek11

Myślę że masz kiepski akumulator nie chodzi o pobór 3W tylko o to że po zapaleniu nie uzupełnia ubytku energii i wiek akumulatora nie ma znaczenia
miałem coś takiego w omedze wymiana na nowy nie pomogła ale po drugiej wymianie problem znikną ważna jest waga akumulatora czym więcej waży tym lepszy

franio123

jeśli to kwestia akumulatora to będę musiał przeżyć to i doładowywać co jakiś czas. a czy pobór prądu 0.1 a to prawidłowy wynik?

wojtek11

to 1,2W więc do przyjęcia prawdopodobnie tyle pobiera alarm na czuwaniu akumulatora nie powinien rozładować

SETA

Miałem dobry akumulator, ale komputer silnika podawał zbyt niskie ładowanie i aku padał, szczególnie zimą.
Wymiana komputera załatwiła problem.